Siemens Energy ve Porche, iklime duyarlı e-yakıt üretimi gerçekleÅŸtirmek için güçlerini birleÅŸtiriyor. Uluslararası ÅŸirketler ve Alman hükümetinin de desteklediÄŸi pilot proje kapsamında Åžili’de kurulacak tesiste, 2022 yılında yaklaşık 130 bin litre e-yakıt üretilmesi planlanıyor.
Siemens Energy, spor otomobil üreticisi Porsche ve bir dizi uluslararası ÅŸirketin de katılımıyla devrim niteliÄŸi taşıyacak bir pilot projeye imza atıyor. Åžili’de hayata geçirilecek ‘Haru Oni’ projesi kapsamında Siemens Energy iklime duyarlı, sentetik e-yakıt üretmek için dünyanın ilk entegre, ticari ve endüstriyel ölçekli tesisini kurmaya hazırlanıyor.
Verilen bilgiye göre, Åžili’nin Magallanes eyaletinde gerçekleÅŸtirilecek olan ‘Haru Oni’ pilot projesi, yeÅŸil rüzgar enerjisi yardımıyla iklime duyarlı yakıt üretmek için bölgenin rüzgar koÅŸullarından yararlanacak. Projenin baÅŸlangıç aÅŸamasında, 2022 yılı gibi yakın bir tarihte yaklaşık 130 bin litre e-yakıt üretilmesi planlanırken; ilerleyen süreçte ise kapasitenin 2024 yılına kadar yılda yaklaşık 55 milyon litreye çıkarılması ve 2026 yılına kadar da yaklaşık 550 milyon litre üretim hedefleniyor. Porche, ilk alıcısı olacağı yeÅŸil yakıtı öncelikli olarak yarış pistlerinde ve araç denemelerinde, ileriye dönük olarak da seri üretim spor arabalarda kullanmayı planlıyor. Projenin Siemens Energy ve Porsche dışındaki diÄŸer ortakları enerji ÅŸirketi AME, Åžili petrol ÅŸirketi ENAP ve Ä°talyan enerji ÅŸirketi Enel’dir.
“Yenilenebilir enerji dünyanın her yerinde yeni tedarik zincirleri oluÅŸturacak”
‘Haru Oni’ projesini hayata geçirirken, Almanya’nın ulusal hidrojen stratejisinin bir parçası olarak Enerji ve Ekonomi Bakanlığı’ndan 8 milyon euro deÄŸerinde hibe alacaklarını ifade eden Siemens Energy CEO’su Christian Bruch, “Yenilenebilir enerji artık sadece ihtiyaç duyulduÄŸu yerde deÄŸil, rüzgar ve güneÅŸ gibi doÄŸal kaynakların mevcut olduÄŸu yerlerde üretilecek. Bu da yenilenebilir enerjiyi bir bölgeden diÄŸerine taşımak için dünyanın her yerinde yeni tedarik zincirlerinin oluÅŸturulmasını saÄŸlayacak. Hidrojen, enerjinin depolanması ve taşınmasında her geçen gün daha önemli bir yere sahip oluyor. Bu kapsamda Almanya Hükümeti’nin yeÅŸil enerjiden faydalanmak için bu projeye verdiÄŸi destek bizim için çok deÄŸerli” dedi.
Elektromobilitenin ÅŸirketlerinin en önemli önceliÄŸi olduÄŸunun altını çizen Porsche CEO’su Oliver Blume, “Dünyanın sürdürülebilir enerji açısından zengin bölgelerinde üretilen e-yakıtlar, elektromobiliteye katkısının yanında karbondan arındırma açısından da büyük önem teÅŸkil ediyor. Ä°çten yanmalı motorlarda, plug-in hibritlerde ve dolum istasyonları ağında kullanılabilen e-yakıtlar iklimi korumaya büyük katkıda bulunuyor. Yüksek performanslı, verimli motorların üreticisi olarak sahip olduÄŸumuz teknik uzmanlığımızı, geleceÄŸin alternatif ve iklime duyarlı yakıtlarının geliÅŸtirilmesi için kullanmaktan büyük mutluluk duyuyoruz” ÅŸeklinde konuÅŸtu.
Almanya Enerji ve Ekonomi Bakanı Peter Altmaier ise bugüne kadar sadece laboratuvarlarda geliÅŸtirilen bu inovasyonun Alman uzmanlığı sayesinde dünyada ilk kez entegre, ticari bir tesiste uygulanacak olmasından gurur duyduÄŸunu belirterek, “Hidrojen her sektörün enerji dönüÅŸümünü baÅŸarılı bir ÅŸekilde gerçekleÅŸtirmek için ihtiyaç duyduÄŸu, kilit bir bileÅŸen. Biz de oluÅŸturduÄŸumuz Ulusal Hidrojen Stratejisi ile hidrojenin iklim, enerji ve ekonomi politikaları için sunduÄŸu fırsatlardan yararlanmayı hedefliyoruz. Ulusal talebimizi karşılarken kurduÄŸumuz uluslararası ölçekteki ortaklıklar bizim için çok deÄŸerli. Bu kapsamda, iki ÅŸirketin yeÅŸil hidrojen ve yan ürünleri için farklı ülkelerde üretim kapasitelerini geliÅŸtirdiÄŸini görmekten memnuniyet duyuyorum” dedi.
